vokatra
1.0m3 Diesel Underground Scooptram WJ-1
DALI WJ-1 dia Load Haul Dump (LHD) mavesatra sy maivana 2-metrika-tonona vaovao ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.Enta-mavesatra tsara indrindra ho an'ny tahan'ny lanja ao amin'ny kilasy misy azy.Izy io dia manome ny fihenan'ny dilution, ny flexibility tsara kokoa ary ny fiarovana amin'ny mpandraharaha rehefa miasa amin'ny fiasan'ny lalan-drà tery.Ny WJ-1 dia feno endri-javatra hanampiana ny harena ankibon'ny tany hampitombo taonina sy hanamaivana ny vidin'ny fitrandrahana.Noforonina mba hanamafisana ny sakan'ny milina, ny halavany ary ny taham-pihodinana, ahafahana miasa amin'ny tonelina tery mba hampihenana ny fandotoana sy ny fandaniana amin'ny asa.
Famaritana ara-teknika
| lafiny | fahafahana | ||
| Tramming Size | 5050*1150*1950mm | Siny manara-penitra | 0,6m3(0.5 safidy) |
| Min Ground Clearance | 220mm | Payload | 1200KG |
| Max Lift Haavo | 2600mm | Max Breakout Force | 35KN |
| Haavo Mampihena max | 900mm | Max Traction | 40KN |
| Fahaiza-mihanika (Laden) | 20° | ||
| Fampisehoana | lanja | ||
| Haingana | 0 ~ 8 km/h | Lanja fiasana | 5135 kg |
| Boom Raising Time | ≤2.5s | Laden Weight | 6335 kg |
| Fotoana fampidinana Boom | ≤1.8s | Axle anoloana (foana) | 1780 kg |
| Fotoana fanariana | ≤2.1s | Axle aoriana (Empty) | 3355 kg |
| Oscilation Angle | ±8° | Axle anoloana (vesatra) | 3120KG |
Power Train
| maotera | Transmission | ||
| Marika & Modely | Deutz BF4L2011(safidy D914L) | Type | Hydrostatic ny mandroso sy miverina |
| Type | Air-mangatsiaka & Turbocharge | paompy | PV22 |
| fahefana | 47.5kw / 2300rpm | maotera | MV23 |
| Cylinders | 4 andalana | Raharaha famindrana | DLW-1 |
| famindran-toerana | 3.11L | Axle | |
| Max Torque | 230Nm/1600rpm | Marika | DALI |
| émission | EURO II / Tier 2 | MODELY | PC-15-B |
| Marika fanadiovana | ECS(Kanada) | Type | Axle planeta henjana |
| Karazana mpanadio | Catalytic purifier misy silencer | ||
FIRAFITRA
♦Ny frames dia apetraka amin'ny zoro familiana 38°.
♦Ergonomics Canopy amin'ny lafiny seza mba hanome tsara bi-directional fomba fijery ny asa.
♦Ny jeometrika boom sy enta-mavesatra nohatsaraina dia manatsara ny fahombiazan'ny fihadiana.
Operation Comfort & Safty
♦4 kodiarana mitondra fiara & frein.
♦Famolavolana fitambaran'ny frein fiara & frein miasa dia miantoka ny fahombiazan'ny frein.Ny modely braking dia SAHR (loharano ampiharina, famoahana hydraulic).
♦Front axle dia fitaovana NO-SPIN differential.Fa ny aoriana dia ANTI-SLIP.
♦Hydraulic joystick fanaraha-maso ho an'ny miasa mba hampihenana ny hamafin'ny asa ny mpamily.
♦Ny haavon'ny vibration ambany ao anaty taxi
Fampitandremana mialoha sy fikojakojana
♦ Rafitra fanairana mandeha ho azy ho an'ny mari-pana solika, tsindry solika ary rafitra elektrika.
Mitsitsy angovo & Mahasoa ny tontolo iainana
♦Alemana Deutz maotera misy rivotra mangatsiaka sy turbocharging, mahery sy ambany fanjifana.
♦Canada ECS catalytic purifier miaraka amin'ny silencer, izay mampihena be ny fahalotoan'ny rivotra sy ny tabataba amin'ny lalana miasa.
1. Orinasa ve ianao na orinasa varotra?
Mpanamboatra izahay, manome serivisy varotra ihany koa.
2. Hanome ampahany sasany amin'ny milina ve ianao?
Eny, mazava ho azy. alefanay amin'ny milina izy ireo, kojakoja amin'ny kitapo hazo.
3. Ahoana ny kalitaon'ny vokatrao?
Nankatoavina ny ISO, CE ary mamokatra hatrany ny vokatray araka ny fenitra nasionaly sy iraisam-pirenena. Manao fanaraha-maso hentitra izahay isaky ny dingana famokarana, ny milina rehetra amidinay dia eo ambanin'ny fiantohana.
4. Ahoana ny momba ny vidiny?
5. Inona ny fe-potoana fandoavam-bola raisinao?
Manaiky L / C, T / T sy ny fomba hafa toy ny D / A sy D / P sns, T / T mandeha miaraka amin'ny 30% fandoavam-bola mialoha taorian'ny sonia fifanarahana na ny baiko fanamafisana.
6. Ahoana ny momba ny fotoana fitarihana?
Manana orinasa roa sy famokarana lehibe izahay, 15-20 andro ihany ny fotoana fitarihana.
