NEWS

Betsaka ny teknolojia momba ny bateria sy ny famandrihana izay tokony hodinihina rehefa mivadika ho electromobility amin'ny fitrandrahana ambanin'ny tany.

Ny fiara mpitrandraka mandeha amin'ny bateria dia mety tsara amin'ny fitrandrahana ambanin'ny tany.Satria tsy mamoaka entona setroka izy ireo, dia mampihena ny fepetra takian'ny fampangatsiahana sy ny rivotra, manapaka ny entona entona mandatsa-dranomaso (GHG) sy ny vidin'ny fikojakojana, ary manatsara ny toetry ny asa.

Saika ny fitaovana fitrandrahana ambanin'ny tany amin'izao fotoana izao dia mandeha amin'ny gazoala ary miteraka setroka.Izany dia mitarika ny filàna rafitra fanamafisam-peo midadasika hitazomana ny fiarovana ny mpiasa.Ambonin'izany, satria mihady lalina hatrany amin'ny 4 km (13,123,4 ft.) ireo mpandraharaha mpitrandraka harena ankibon'ny tany amin'izao fotoana izao mba hidirana amin'ny fanatobiana akora, dia lasa lehibe kokoa ireo rafitra ireo.Izany dia mahatonga azy ireo ho lafo kokoa ny fametrahana sy ny fandehanana ary ny hanoanana angovo bebe kokoa.

Amin'izay fotoana izay ihany koa dia miova ny tsena.Ny governemanta dia mametraka tanjona ara-tontolo iainana ary ny mpanjifa dia maniry ny handoa avo indrindra amin'ny vokatra farany izay afaka mampiseho ny dian-tongotra karbona ambany kokoa.Izany dia miteraka fahalianana bebe kokoa amin'ny fanafoanana ny harena ankibon'ny tany.

Ny milina Load, Haul, ary dump (LHD) dia fotoana tsara hanaovana izany.Izy ireo dia maneho manodidina ny 80% amin'ny fitakiana angovo ho an'ny fitrandrahana ambanin'ny tany rehefa mamindra olona sy fitaovana amin'ny toeram-pitrandrahana.

Ny fifindrana amin'ny fiara mandeha amin'ny batterie dia afaka manafoana ny fitrandrahana karbônina ary manamora ny rafi-drivotra.

Mitaky bateria manana hery ambony sy maharitra maharitra izany - adidy izay mihoatra ny fahaizan'ny teknolojia teo aloha.Na izany aza, ny fikarohana sy ny fampandrosoana tato anatin'ny taona vitsivitsy dia namorona karazana lithium-ion (Li-ion) vaovao miaraka amin'ny haavon'ny fahaiza-manao, fiarovana, vidiny ary azo itokisana.

Fiandrasana dimy taona

Rehefa mividy milina LHD ny mpandraharaha dia manantena ny fiainana 5 taona farafahatarany noho ny toe-javatra sarotra.Mila mitondra entana mavesatra 24 ora isan'andro ny milina amin'ny toe-javatra tsy mitovy amin'ny hamandoana, vovoka sy vato, fahatairana mekanika ary hovitrovitra.

Raha ny momba ny herinaratra dia mila rafitra bateria mifanaraka amin'ny androm-piainan'ny milina ny mpandraharaha.Ny batterie koa dia mila mahazaka tsingerina famandrihana matetika sy lalina.Izy ireo koa dia mila mahay mameno haingana haingana mba hanamafisana ny fahafahan'ny fiara.Midika izany fa fanompoana adiny 4 isaky ny mandeha, mifanandrify amin'ny lamin'ny fiovan'ny antsasaky ny andro.

Fifanakalozana bateria mifanohitra amin'ny fiampangana haingana

Fifanakalozana bateria sy fiampangana haingana no nipoitra ho safidy roa hanatrarana izany.Ny fanoloana batterie dia mitaky batterie roa mitovy - ny iray mamelona ny fiara ary ny iray mitondra fiara.Aorian'ny fifindran'ny adiny 4, ny bateria efa lany dia soloina amin'ny batterie vaovao.

Ny tombony dia tsy ilana famandrihana herinaratra avo lenta izany ary azo tohanan'ny fotodrafitrasa elektrika efa misy ao amin'ny toeram-pitrandrahana.Na izany aza, ny fanovana dia mitaky fampiakarana sy fikarakarana, izay miteraka asa fanampiny.

Ny fomba iray hafa dia ny fampiasana bateria tokana afaka mamaly haingana ao anatin'ny 10 minitra eo ho eo mandritra ny fiatoana, fiatoana ary fiovana.Izany dia manafoana ny filàna mamadika bateria, manamora ny fiainana.

Na izany aza, ny fiampangana haingana dia miankina amin'ny fifandraisana amin'ny tambajotra matanjaka ary mety mila manavao ny fotodrafitrasa elektrônika ny mpandraharaha momba ny harena ankibon'ny tany na mametraka fitahirizana angovo eny an-dalana, indrindra ho an'ny fiaramanidina lehibe mila mandoa miaraka.

Li-ion simika ho an'ny fanoloana bateria

Ny safidy eo amin'ny fifandimbiasana sy ny fiampangana haingana dia mampahafantatra izay karazana simia bateria ampiasaina.

Li-ion dia teny elo izay mandrakotra karazana electrochemistries.Ireo dia azo ampiasaina tsirairay na afangaro mba hanomezana ny fiainana tsingerina ilaina, ny androm-piainan'ny kalandrie, ny hakitroky ny angovo, ny fiampangana haingana ary ny fiarovana.

Ny ankamaroan'ny bateria Li-ion dia vita amin'ny graphite ho electrode ratsy ary manana fitaovana samihafa toy ny electrode tsara, toy ny lithium nickel-manganese-cobalt oxide (NMC), lithium nickel-cobalt aluminium oxide (NCA) ary lithium iron phosphate (LFP). ).

Amin'ireo, ny NMC sy ny LFP dia samy manome votoaty angovo tsara miaraka amin'ny fahombiazan'ny fiampangana ampy.Izany no mahatonga ny iray amin'ireo tsara indrindra amin'ny fifandimbiasana bateria.

Simika vaovao ho an'ny fiampangana haingana

Ho an'ny fiampangana haingana dia nisy safidy hafa nipoitra.Ity dia lithium titanate oxide (LTO), izay manana electrode tsara vita amin'ny NMC.Raha tokony ho graphite, ny electrode ratsy dia mifototra amin'ny LTO.

Izany dia manome ny bateria LTO endrika fampisehoana hafa.Azon'izy ireo atao ny manaiky famandrihana herinaratra avo be ka mety ho 10 minitra monja ny fotoana famandrihana.Izy ireo koa dia afaka manohana telo ka hatramin'ny dimy heny ny tsingerin'ny fiampangana sy ny fivoahana noho ireo karazana simika Li-ion hafa.Izany dia midika ho fiainana kalandrie lava kokoa.

Fanampin'izany, manana fiarovana avo lenta ny LTO satria mahatohitra ny fanararaotana elektrika toy ny fivoahana lalina na ny circuit fohy, ary koa ny fahasimbana mekanika.

Fitantanana bateria

Antony famolavolana manan-danja iray hafa ho an'ny OEM dia ny fanaraha-maso sy fanaraha-maso elektronika.Mila mampiditra ny fiara miaraka amin'ny rafitra fitantanana bateria (BMS) izy ireo izay mitantana ny fampisehoana ary miaro ny fiarovana manerana ny rafitra manontolo.

Ny BMS tsara ihany koa dia hifehy ny fiampangana sy ny famoahana ny sela tsirairay mba hitazonana ny hafanana tsy tapaka.Izany dia miantoka ny fampandehanana tsy tapaka ary mampitombo ny androm-piainan'ny bateria.Izy io koa dia hanome valiny momba ny fanjakana momba ny fiampangana (SOC) sy ny toetry ny fahasalamana (SOH).Ireo dia famantarana manan-danja amin'ny fiainan'ny batterie, miaraka amin'ny SOC mampiseho ny halavan'ny fotoana ahafahan'ny operateur mitondra ny fiara mandritra ny fiovàna, ary ny SOH dia famantarana ny androm-piainan'ny kalandrie sisa.

Fahaizana plug-and-play

Raha miresaka momba ny rafitry ny bateria ho an'ny fiara, dia misy dikany ny fampiasana modules.Izany dia ampitahaina amin'ny fomba hafa amin'ny fangatahana ireo mpanamboatra batterie mba hamolavola rafitra bateria namboarina ho an'ny fiara tsirairay.

Ny tombony lehibe amin'ny fomba modular dia ny ahafahan'ny OEM manamboatra sehatra fototra ho an'ny fiara marobe.Avy eo izy ireo dia afaka manampy môdô bateria an-tsoratra mba hananganana tady izay manome ny voltase ilaina ho an'ny modely tsirairay.Izany no mifehy ny famokarana herinaratra.Avy eo izy ireo dia afaka manambatra ireo tady ireo amin'ny parallèle mba hananganana ny fahafaha-mitahiry angovo ilaina ary hanome ny faharetana ilaina.

Ny enta-mavesatra amin'ny fitrandrahana ambanin'ny tany dia midika fa mila mitondra hery ambony ny fiara.Izany dia mitaky ny rafitra bateria nomena isa 650-850V.Na dia manome hery ambony kokoa aza ny fampiakarana ny voltase avo kokoa, dia mety hitarika amin'ny vidin'ny rafitra avo kokoa izany, noho izany dia inoana fa hijanona eo ambanin'ny 1,000V ny rafitra amin'ny hoavy.

Mba hahatratrarana 4 ora fiasana mitohy, mazàna ny mpamorona dia mitady fitahirizana angovo 200-250 kWh, na dia mila 300 kWh na ambony aza ny sasany.

Ity fomba fiasa modular ity dia manampy ny OEM amin'ny fanaraha-maso ny vidin'ny fampandrosoana sy ny fampihenana ny fotoana amin'ny tsena amin'ny alàlan'ny fampihenana ny filana fitiliana karazana.Raha mitadidy izany, Saft dia namolavola vahaolana bateria plug-and-play azo alaina amin'ny electrochemistries NMC sy LTO.

Fampitahana azo ampiharina

Mba hahazoana fahatsapana ny fampitahana ireo maody, dia ilaina ny mijery toe-javatra roa hafa ho an'ny fiara LHD mahazatra mifototra amin'ny fanoloana bateria sy famandrihana haingana.Amin'ireo toe-javatra roa ireo, ny fiara dia milanja 45 taonina tsy misy entana ary 60 taonina feno entana miaraka amin'ny tanjaka 6-8 m3 (7.8-10.5 yd3).Mba hahafahan'ny fampitahana mitovitovy amin'izany, dia nasehon'i Saft an-tsary ireo vatoaratra mitovy lanja (3,5 taonina) sy habeny (4 m3 [5,2 yd3]).

Ao amin'ny sehatra fanoloana bateria, ny bateria dia mety mifototra amin'ny simika NMC na LFP ary manohana ny fiovan'ny LHD 6 ora avy amin'ny habe sy ny valopy lanja.Ireo bateria roa, nomena isa 650V miaraka amin'ny fahafaha-manao 400 Ah, dia mitaky fiampangana adiny 3 rehefa esorina amin'ny fiara.Ny tsirairay dia haharitra tsingerina 2,500 mandritra ny androm-piainan'ny kalandrie 3-5 taona.

Ho an'ny fiampangana haingana, ny batterie LTO tokana ao anaty sambo mitovy refy dia omena naoty 800V miaraka amin'ny fahafaha-manao 250 Ah, manome 3 ora fiasana miaraka amin'ny fiampangana faran'izay haingana 15 minitra.Satria mahatanty tsingerina maro kokoa ny simia, dia hitondra tsingerina 20.000 izany, miaraka amin'ny androm-piainan'ny kalandrie 5-7 taona.

Amin'ny tontolo tena izy, ny mpanamboatra fiara dia afaka mampiasa ity fomba ity mba hanomezana fahafaham-po ny mpanjifa.Ohatra, ny fampitomboana ny faharetan'ny fifindran'ny angovo.

Famolavolana malefaka

Amin'ny farany, ny mpandraharaha momba ny harena ankibon'ny tany no hifidy na aleony manodina bateria na mamaly haingana.Ary ny safidiny dia mety miovaova arakaraka ny herin'ny herinaratra sy ny habaka misy amin'ny tranokala tsirairay.

Noho izany, zava-dehibe ho an'ny mpanamboatra LHD ny manome azy ireo fahafahana misafidy.